|
Подборка новостей по темам
INFO
Карст
Это появление пустот связанных с растворением водой горных пород
|
 |
11.07.2008
Качество бензина напрямую влияет на чистоту воздуха
|
Повысив качество моторного топлива можно значительно сократить вредные выбросы в атмосферу больших городов, которые только в столице, по разным оценкам составляют более 80% от всех остальных загрязнителей воздуха.
Интересно, что правительство в этом вопросе поставило телегу впереди лошади. Сначала была введена обязательная экологическая сертификация транспорта и ограничен въезд в Москву грузового транспорта. Затем, с января следующего года, вводится запрет на ввоз в страну автомобилей не соответствующих стандарту "Евро-3". И отечественный автопром уже обязали выпускать машины с двигателями класса не ниже "Евро-3". Однако удивление и разочарование экологов в этой последовательной программе вызвало решение Правительства России, которое собирается на два года отложить переход на новый стандарт моторного топлива "Евро-3".
Изначально планировалось, что технический регламент, предполагающий также дифференциацию акцизов на моторное топливо, вступит в силу 1 января 2009 года. Однако сейчас выяснилось, что нефтеперерабатывающие заводы пока не готовы к производству более экологичного горючего. Об этом сообщил заместитель министра финансов Сергей Шаталов. Он отметил, что в настоящее время около 45-50% продукта, выпускаемого предприятиями, соответствует стандарту "Евро-2".
Тем временем, московское правительство опасается, что отсрочка действия техрегламента, касающегося качества автомобильного топлива, сведет на нет все усилия, предпринимаемые для улучшения экологии воздуха. В последние годы в столице удалось добиться стабилизации уровня загрязнений при постоянно высоком росте количества автомобилей. Это подтверждают данные экологического мониторинга, показывающие незначительное снижение концентрации окиси углерода. В Департаменте природопользования и охраны окружающей среды, смягчение требований к качеству моторного топлива со стороны Правительства России называют нецелесообразным решением, которое отбрасывает нашу страну на десятилетия назад, сообщает ИНтерфакс.
Стандарт "Евро", регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах транспортных средств, был разработан Евросоюзом в 1992 году. Впоследствии его сменяли более экологичные стандарты, отвечающие современным требованиям: "Евро-2" в 1995 году, "Евро-3" в 1999, "Евро-4" в 2005. С января 2009 г. в Европе будет введен стандарт "Евро-5" для дизельных грузовиков.
В России стандарт "Евро-2" был введен лишь в 2005 году
Ссылки по теме:
147 млрд выделят в РФ на «Чистую воду»
Воздух в столице безопасен
Замглавы Минстроя России посетил очистные в Воронеже
На Амуре за 5 лет создали 14 охраняемых территорий
|
|
|
АкваЭксперт: В Челябинске нельзя пить водопроводную воду |
Что случилось? Почему качество воды настолько ухудшилось? Почему региональный Роспотребнадзор не публикует новых исследований воды? Все эти вопросы мы адресуем челябинским властям. И подтверждаем, что при таких обстоятельствах черви в водопроводной воде..
|
 Любопытно. А знаете ли вы, что:
Ежедневно 5000 человек умирает от грязной питьевой воды, при этом каждый день около 2 миллионов тон сточных вод скидываются в водные артерии мира.
О воде, курортах и компаниях "Голубые озера"
В моем случае назвать это лечением можно с большой натяжкой. Врачи перестраховываются и процедуры...
"Тарховский"
Лечились с мужем в санатории Тарховский в Сестрорецке с 10 по 30 июня 1917 г.Санаторий после...
"Энергетик"
В мае 2017г.имела возможность отдыхать и проходить лечение в Санаторий-профилакторий...
"Айсберг"
нормальная вода, пить можно. Ну, разве что накипь иногда появляется, но это не очень критично для...
"ООО Торговый Дом "Сарва""
Заказываем эту воду практически 6 лет в большом количестве. Чем дальше-тем хуже.Отвратительное...
|
